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下面附上一則新聞讓大家了解時事

早期職業聲望調查,教師總是名列前茅,這次同樣被列為年金改革的對象,難免引起反彈,教育部的大家長潘文忠,除了替教師發聲請命外,更重要的是,可以借重自己過去的經驗,扮演不同意見的溝通橋梁,將改革的反作用力,降至最低。

當過國小老師的教育部長潘文忠,了解教育現場的需求,現在負責教育部,在外界盼望年改制度永續發展的當下,應能綜合各方意見,力求找到一個平衡點,尋求解套,這樣才能讓教師贏得更多掌聲。

年金改革議題,迄今吵鬧不休,每當年改會召開會議,場外有人高分貝抗議,場內有人拍桌大罵,社會彼此的信任,已受到嚴峻挑戰。年改會的議程安排,從年金改革委員會的討論、分區會議的舉辦,到國是會議正式登場,一連串的設計,就是要讓各種意見都可以表達,並且凝聚共識。

潘文忠昨表示,盼中小學老師不要延到六十五歲才退休,出發點是基於為中小學生好,希望這群小孩的成長過程,能獲得更多的教育資源;一些教育團體也認為,若是太晚退休,可能會阻礙師資世代養成。從不同層面出發,會有不同訴求,年金改革追求的世代公平正義,社會同樣引領期待。

如何將這些聲音,匯集到國是會議上,找到交集點,彼此共榮,是政府和各界對教育部長的期待。

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(中央社記者顧荃台北13日電)台北市長柯文哲今天表示,窮人才住郊外,預計明年1月1日試辦3個月台北捷運月票吃到飽,新台幣2500元可以在30天內無限制搭捷運,希望鼓勵住較遠的民眾棄機車改搭捷運。

柯文哲上住宿優惠午試騎復興北路與松江路的自行車道,隨後與媒體舉行座談會。

柯文哲表示,他自己反省,上任第一年的交通政策的確有些混亂,因此先確立3項交通政策的價值與信念,分別是共享、綠能與E化,再重新佈局交通政策。

柯文哲說,共享就是公共運輸、綠能是電動車與自行車,E化則是應將Uber合法化,或是把計程車Uber化,「不能打敗它就參加它」。

在推展公共運輸方面,柯文哲表示,他認為施政要有順序,圍堵沒有效,一定要疏通,如果機車快又便宜,機車族一定不肯坐捷運,所以明年1月要推出捷運吃到飽,月票2500元在30天內無限制搭乘。

他表示,窮人才住到郊外,懲罰這些人比較貴的交通費是沒道理的,捷運月票鼓勵新北進台北通勤的民眾不要騎機車,坐捷運就好,特別是住在新莊、淡水等比較外圍要進來市區的民眾,比較窮的人花時間在交通就算了,不要讓他們再花很多交通費。捷運月票第一階段先試辦3個月,看情況再看如何跟公車聯結,將公車也納入月票吃到飽。

媒體詢問,月票2500元是否太貴?柯文哲說,革命分階段,先跑跑看,看效果怎麼樣。柯文哲也保證,在他任內捷運票價不會調漲,為了發展公眾運輸還有一個「挪用理論」,未來要挪用停車收入,去支援公共運輸發展。1051113

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